Les véhicules ferroviaires utilisent effectivement des experts automatiques de mou, en particulier dans les zones critiques telles que les systèmes de freinage et les bogies. La situation spécifique est la suivante:
1. Appliqué au système de freinage:
Dans le système de freinage des véhicules ferroviaires, Ajusteurs de mouches automatiques sont utilisés pour maintenir un relâchement raisonnable entre les chaussures de frein et les disques de frein (ou les plaquettes de frein et les jantes de roue), assurant une force de freinage stable et fiable, et améliorer les performances et la sécurité de freinage des trains.
2. Assurer une réponse de freinage cohérente:
Le réglage automatique du SLAGE peut éviter un relâchement excessif ou insuffisant causé par l'usure, maintenir la sensibilité du dispositif de freinage, prévenir le retard de freinage ou un freinage excessif et assurer une réponse de freinage cohérente du train.
3. Réduire la fréquence de maintenance:
Le cycle d'entretien des véhicules ferroviaires est long et le travail d'entretien est complexe. L'expert automatique de l'espace réduit le besoin d'ajustement manuel, réduit l'intensité de maintenance et le risque d'erreur et améliore l'efficacité opérationnelle.
4. Améliorer la sécurité de la conduite:
En maintenant un écart constant dans le système de freinage, le risque de performances de freinage diminué ou déséquilibré est évitée, réduisant le risque de défaillance du freinage et de glissement latéral et d'assurer la sécurité des transports ferroviaires.
5. Adapter aux exigences d'utilisation à haute fréquence des trains à grande vitesse:
Les trains à grande vitesse freinent fréquemment et les experts automatiques des écarts peuvent rapidement répondre aux changements d'usure, maintenir des effets de freinage stables et soutenir une opération à grande vitesse sûre.