Chambre de freinage Manufacturers

Explorer le cœur de la sécurité des véhicules commerciaux: comment Zhuji Tianbo protège-t-il les routes mondiales avec une excellente technologie de chambre de frein?

Dans le domaine des véhicules commerciaux, chaque frein est lié à la vie et à la sécurité. En tant que composant exécutif principal du système de freinage pneumatique, comment la chambre de freinage convertit-elle avec précision l'air comprimé en force mécanique? Face à des conditions de travail complexes, quels paramètres techniques clés doivent-ils avoir? Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd., qui est profondément impliquée dans l'industrie depuis de nombreuses années, comment utilise-t-il le système de gestion de la qualité ISO / TS16949 comme pierre angulaire pour exporter "fabriqué en Chine" chambres de freinage En Europe, en Amérique et en Asie du Sud-Est et remporter la réputation internationale? Commençons par cinq problèmes clés pour découvrir le mystère de ce "garde de sécurité".

1. Pourquoi la chambre de freinage est-elle la "dernière ligne de défense" pour la sécurité des véhicules commerciaux?
Le chambre de freinage (également connu sous le nom de pompe esclave) entraîne le diaphragme ou le piston par la pression de l'air, convertit la pression de l'air comprimé en mouvement mécanique de la tige de poussée, puis conduit l'arbre à cames de frein pour tourner, de sorte que la chaussure de freinage s'adapte au tambour de frein pour atteindre le freinage. Ses performances déterminent directement la vitesse de réponse de freinage et la stabilité du couple de freinage. Par exemple, dans un scénario de freinage d'urgence entièrement chargé, si la chambre à air n'est pas suffisamment scellée ou si le voyage de tige de poussée est dévié, il peut provoquer un décalage de freinage ou même une défaillance. Tianbo Company utilise l'usinage CNC de haute précision et les processus de détection d'étanchéité multicanaux pour garantir que le produit reste nul de fuite à une pression de travail de 0,8 MPa, éliminant ces risques de la source.

2. Comment les chambres de frein à chambre unique et à double chambre s'adaptent-elles à différentes conditions de travail? Qu'est-ce qui est unique dans la solution de Tianbo?
Structure à la chambre unique: Convient pour le freinage de conduite conventionnel, la structure compacte et le faible coût, couramment trouvés dans les camions légers. Tianbo optimise le matériau en alliage en aluminium de la coquille et la conception anti-fatigue du diaphragme pour lui permettre de maintenir la sortie linéaire de la tige de poussée à des températures extrêmes de -40 ℃ à 120 ℃.
Structure à double chambre: intègre la chambre de freinage de conduite et la chambre de freinage de stationnement / d'urgence, et obtient une double protection par le contrôle indépendant du chemin de l'air. Par exemple, lorsque la pression d'air de freinage à conduite est anormale, le ressort de stockage d'énergie peut libérer instantanément l'énergie pour terminer le freinage d'urgence. Tianbo utilise des composants pneumatiques SMC japonais et une technologie d'ajustement de précharge de printemps personnalisée pour permettre aux produits à double chambre d'obtenir une réponse au niveau de la milliseconde sous une pression critique de 0,65 MPa, devenant la norme pour les véhicules spéciaux tels que les véhicules de transport chimique dangereux.

3. Quels sont les paramètres de base qui déterminent la durée de vie de la chambre de frein? Comment Tianbo perd-il le goulot d'étranglement de l'industrie?

Rayon de freinage efficace: affecte l'efficacité de la transmission du couple de freinage. Tianbo optimise la structure de la plaque de poussée par analyse par éléments finis et contrôle l'erreur de rayon effectif dans ± 0,5 mm, ce qui est 50% plus élevé que la norme de l'industrie.

Durabilité du diaphragme: les diaphragmes traditionnels en caoutchouc sont sujets à la fissuration sous une déformation fréquente. Tianbo introduit les couches de renforcement des fibres d'EPDM et Aramid, combinées à une technologie de vulcanisation brevetée, pour faire dépasser la durée de vie du produit 2 millions de tests de fatigue.

Résistance à la corrosion: Pour l'environnement de pulvérisation saline à haute humidité en Asie du Sud-Est, Tianbo utilise un traitement composite de revêtement PTFE à oxydation micro-arc et le temps de résistance au spray salin de coquille dépasse 1 000 heures, dépassant de loin des concurrents similaires.

4. Sous la vague d'intelligence, comment Tianbo donne-t-il à la chambre de freinage la capacité de "sentir l'avenir"?
Avec le développement d'une technologie de conduite intelligente, le système de freinage doit être profondément coordonné avec l'unité de contrôle électronique. Tianbo est le premier à lancer une chambre à air intelligente avec un capteur de salle intégré, qui peut surveiller la force de déplacement et de freinage de la tige de poussée en temps réel et la télécharger à l'ECU via le bus CAN. Cette innovation aide non seulement la flotte à atteindre l'entretien préventif, mais joue également un rôle clé dans le système de récupération d'énergie des nouveaux véhicules commerciaux énergétiques, à travers un réglage du couple de freinage au niveau des millisecondes, l'efficacité de la rétroaction électrique à l'énergie électrique de la perte de freinage est augmentée de 12%.

5. De "Made in China" à "World Trust", quel est le code de qualité mondial de Tianbo?

En tant que l'une des rares sociétés nationales à avoir adopté la certification de l'UE ECE R90, Tianbo a construit un système de contrôle de la qualité à chaîne complète couvrant les matières premières, les processus et les tests:
Traçabilité des matériaux: les matières premières du diaphragme en caoutchouc sont spécifiées pour être fournies par Lanxess, en Allemagne, pour assurer la consistance du module élastique à basse température;
Contrôle du processus: introduire la ligne de montage des robots guidés visuels, taux de fluctuation du couple du boulon à clé ≤3%;
Test extrême: Chaque lot de produits doit passer 72 tests rigoureux tels que -45 ℃ Démarrage à froid, 1,2 mètre de joint d'immersion d'eau et 800 heures de spray salin.
C'est cette poursuite ultime de "First, First, Excellence" qui a fait que Tianbo Brake Chambers reçoive l'évaluation "zéro ppm défaut" de l'équipe technique de Daimler au salon de l'automobile d'Hanovre en Allemagne, et de devenir un habitué de la liste internationale des fournisseurs de Tier1.

Des routes de campagne boueuses aux autoroutes intercontinentales, de l'équateur torride aux champs de glace polaire, chaque véhicule équipé de chambres de frein Tianbo interprète silencieusement la force du core de la fabrication intelligente de la Chine. Lorsque les utilisateurs mondiaux appuient sur la pédale de frein, ils font confiance non seulement à la précision de la machine, mais aussi à l'ingéniosité d'une entreprise nationale pendant 20 ans. À l'avenir, Tianbo pourrait conduire la chambre de freinage dans une nouvelle ère de mécatroniques et de données, mais ce qui reste inchangé, c'est la simple promesse - "Satisfaction client, poursuite de mieux".